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土工格栅怎样处理桥头跳车问题?
文章来源: 作者:济南梦想材料 浏览量: 发布日期:2018-06-08T08:42:36
公司是一家专业生产(Produce)各类土工格栅、土工布、土工膜、涤纶热轧无纺布等新型建材的国家级高科技企业,产业规模、市场占有率和品牌影响(influence)力均位居国内外同行业首位。济南土工格栅用于加固软弱地基:土工格栅能迅速提高地基承载力,控制沉降量的发展,对道路基层的侧限作用能有效地将荷载分布到更宽的底基层上,从而减少基层厚度,降低工程造价,缩短工期,延长使用寿命。土工格栅怎样处理(chǔ lǐ)桥头跳车问题?所谓“桥头跳车”是指桥涵两端一定范围(fàn wéi)内路面相对桥面整体下沉,产生错台,引起通过的车辆跳起颠簸的现象。土工格栅在处理桥头跳车的问题中有很好的应用,土工格栅对于保持良好的路况,具有很好的经济(jīng jì)意义和社会意义。处理好桥头软弱地基,是

土工格栅怎么样处理桥头跳车问题?
公司是一家专业生产(Produce)各类土工格栅、土工布、土工膜、涤纶热轧无纺布等新型建材的国家级高科技企业,产业规模、市场占有率和品牌影响力均位居国内外同行业首位。济南土工格栅用于加固软弱地基:土工格栅能迅速提高地基承载力,控制沉降量的发展,对道路基层的侧限作用能有效地将荷载分布到更宽的底基层上,从而减少基层厚度,降低工程造价,缩短工期,延长使用寿命。
    土工格栅怎样处理桥头跳车问题?所谓“桥头跳车”是指桥涵两端一定范围(fàn wéi)内路面相对桥面整体下沉,产生错台,引起通过(tōng guò)的车辆跳起颠簸(diān bǒ)的现象。土工格栅在处理桥头跳车的问题中有很好的应用,土工格栅对于保持良好的路况,具有很好的经济(jīng jì)意义和社会意义。
    处理(chǔ lǐ)好桥头软弱地基,是控制桥头跳车的关键,就需要通过(tōng guò)土工格栅加强地基。济南土工格栅是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物经热塑或模压而成的二维网格状或具有一定高度的三维立体网格屏栅,当作为土木工程使用时,称为土工格栅。在复合地基上加铺土工格栅,利用土工格栅加固软基的效果,增加了软基的稳定性、减少了路基基底的不均匀(jūn yún)沉淀。由于土工格栅是一层加筋层。
    可以起着增强基底强度(strength),同时也可使材料(Material)上面的土体作用荷载均匀(jūn yún)地扩散到整个加筋土层面上,单位土体面的受荷最大化减少,分散了土的集中应力的作用。通过土工格栅加筋土直接作用于复合桩基础上减少了道路路基的总沉降量。

聚乙烯单向拉伸土工格栅是以高密度聚乙烯(HDPE)为原料,经塑化挤出板材、冲孔、加热、拉伸而成。通过(tōng guò)拉伸使得原来分布散乱的链形分子重新定向而呈线 性状态,充分提高了格栅的抗拉强度(strength)和刚性。将其铺设在土壤(质地类型:壤土、砂土、黏土)中,通过格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用,构成了一个高效(指效能高的)的应力传递(transmission)机构(organization),使局部(part)载荷能迅速 有效地扩散到大面积的土体中去,从而实现降低(reduce)局部破坏(vandalism)应力,提高工程(Engineering)使用的时长(lifetime)之目的。
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